Alla inlägg av Specialisten

Övrigt

Vad är det korrekta namnet på fördröjningsmagasin?

När det regnar kraftigt så är det väldigt bra om det ligger fördröjningsmagasin i marken. Dessa kommer ju att bromsa vattenmassorna samtidigt som de skickas vidare i system under marken. Dagvattenhantering är viktig i olika sammanhang. Inom industri är den ett måste i områden som kan översvämmas och privata hem och tomter behöver också dagvattenkassetter.

Men vad är den korrekta benämningen på fördröjningsmagasin? Det finns ju olika namn som används i olika sammanhang. Vi tar en titt på detta…

Olika namn på fördröjningsmagasin

Fördröjningsmagasin som är till för att hantera regnvatten kan också kallas för skyfallsmagasin vilket beskriver deras funktion mycket väl. Ett annat namn är dagvattenmagasin och det är också det som många företag som tillverkar den här typen av dagvattenhantering kallar magasinen för.

Det finns också något som kallas för dagvattenkassett men det är inte samma sak som ett fördröjningsmagasin. Dessa två ord är dock högst relaterade. När system för dagvattenuppsamling i marken byggs kopplar man nämligen dagvattenmagasinen mot dagvattenkassetter.

Det här bildar system som för vattnet vidare i rätt riktning. På så vis kan man leda vattnet till önskvärd plats. Det kan vara avloppssystemet eller en plats i naturen där vattnet på ett säkert sätt kan ta sig vidare utan att skada egendom, vägar och parkeringsplatser.

Viktigt att använda rätt namn

När du behöver beställa fördröjningsmagasin så är det viktigt att du ser till att verkstaden som ska tillverka och montera förstår vad som avses. I och med att man inom branschen använder sig av olika namn för samma sak så kan det vara lite förvirrande.

Dessutom finns det ju de som felaktigt säger dagvattenkassett även om magasinen och då kan det lätt bli missförstånd. Om du vänder dig till en tillverkare som kan skillnaderna och som förstår vad du behöver så lär det inte bli några missförstånd. Men tänk på att beskriva vad du ska använda fördröjningsmagasinet till så att det blir tydligt.

Det kan ju faktiskt vara så att du behöver lite vägledning för att få rätt produkt. Det händer mycket med utvecklingen av produkter för hantering av dagvatten. Glöm inte bort att även snö som faller i stora mängder behöver en god hantering och uppsamling i marken då den smälter.

Dagvattensystem av olika storlek och material

När man använder ordet fördröjningsmagasin så handlar det oftast om lite större komponenter som är en del av större system. Det är inte samma sak som att vilja testa en dagvattenkassett istället för stenkista i den egna villaträdgården.

Dessutom är det klokt att beakta hur stor nederbörd och i vilken typ av mark som magasinet för regnvatten ska klara av. Detta går att diskutera med proffs som tillverkar dagvattensystem och som förstår skillnaden mellan kistor, magasin och kassetter!

Driva företag, Hälsa

Hur får jag läkarintyg för taxikörkort?

Det finns flera krav från Transportstyrelsen för den som vill ta ett taxikörkort och jobba professionellt med att köra andra människor. Om du tänker dig en framtid inom motor och transport som chaufför så ska du komma ihåg att din hälsa är viktigare än någonsin. Det är också därför som du behöver ett läkarintyg taxikort kräver för att kunna komma vidare med denna plan.

Läkarintyg för taxikörkort och din syn

Som du kanske har gissat så kommer du bara att få läkarintyg taxikörkort kräver om du har tillräckligt god syn. Det går ju inte att köra folk och ta ansvar för deras liv och hälsa om du inte ser tillräckligt bra. Du kommer ju att driva företag eller jobba som anställd med stort ansvar både för de som du kör och för andra som finns omkring dig i trafiken.

Att behöva glasögon är inget problem. Det handlar mer om att se till att du inte har den typen av synproblem som gör dig omöjlig som förare. Det är ganska grava synproblem som omöjliggör taxikörkort och det viktigaste är att du tar reda på hur du ska använda glasögon eller kontaktlinser för att vara säker i trafiken.

Läkarundersökning av mer än syn

Synen är huvudfokus men det finns mer som kommer att avgöra om du kommer att få läkarintyg för taxikörkort. När du kommer in för hälsokontroll så kommer du också att undersökas för din allmänna hälsa. Ditt hjärta och blodtryck kontrolleras.

Du får också svara på frågor som har med droger och alkohol att göra. Det går ju inte att jobba som chaufför om du har problem med droger. Då är du uppenbarligen en fara för andra. Det är viktigt att svara ärligt på frågor som du får under undersökningen.

Du ska ha haft B-körkort i två års tid

Det är inte bara din hälsa som avgör om du kan få intyg för taxikörkort. Transportstyrelsen kräver också att du har haft B-körkort i minst två års tid. Eller att du har ett D-körkort. Ta en titt på hur länge du har haft ditt körkort så att du inte bokar in tid för läkarintyg för taxikörkort helt i onödan. Det går inte att tumma på de här reglerna, de är exakta!

När du väl får läkarintyget är det smidigt att gå vidare med det

Om du går till en klinik som har vana av att utfärda läkarintyg som taxikörkort kräver så kommer det hela att gå mycket smidigt. När du är klar med undersökningen så kommer att intyg som är digitalt att skapas. Det kan sedan skickas av kliniken direkt till Transportstyrelsen och det är förstås något som spar dig tid.

Se till att du bokar in din läkarundersökning för taxikort i tid. Det kan också vara så att du behöver ta med dig saker. ID ska du alltid ha med och om du har glasögon så bör dessa också komma med så att kliniken får en komplett bild av din syn.

Driva företag

Utan styrelse blir det likvidation för bostadsrättsföreningen

En bostadsrättsförening måste ha en styrelse. Det är styrelsen som ser till att den löpande förvaltningen fungerar som den ska. Normalt sett så kommer en valberedning att föreslå vilka personer som ska sitta i styrelsen för bostadsrättsföreningen. Om det inte fungerar att välja en styrelse kan det leda till likvidation.

Blir det ingen styrelse så blir det likvidation

Det finns likheter mellan att driva en bostadsrättsförening och att driva företag. Framförallt är det så att man måste följa de regler som gäller för föreningens drift. När en valberedning inte kan forma en styrelse kan man försöka få bostadsrättsföreningens medlemmar att fatta detta beslut. Om detta också misslyckas blir det likvidation.

En bostadsrättsförening har likvidationsplikt när man inte formar en styrelse. Det här är samma sak som att föreningen kommer att upphöra att existera. Då ska verksamheten avvecklas. Precis som för vanliga företag så betyder det här att man kommer att avyttra de tillgångar som finns.

En bostadsrättsförening likvideras

En bostadsrättsförenings tillgångar är ju själva byggnaden med bostäder. Fastigheten säljs och så kan man betala av skulder. Om det blir något över kommer detta att delas upp mellan de som har bostadsrätter i föreningen.

En likvidation av bostadsrättsförening kan ske helt frivilligt. Man genomför en föreningsstämma och så fattar man gemensamt detta beslut. Nu kan det förstås tänkas att en förening som inte kan få till en styrelse kan ha problem med att få till de här typen av stämma.

Då kan det istället bli en tvångsavveckling. Den sker efter att beslutet om avvecklingen fattas av Bolagsverket eller av tingsrätten. Bolagsverket kan anlägga om en tvångslikvidation om det inte kommer in någon anmälan om styrelse för föreningen.

Likvidator istället för styrelse

Om det skulle bli likvidation som beordras av Bolagsverket är det också Bolagsverket som bestämmer om likvidatorer som är istället för den styrelse som aldrig blev till. Nu kommer likvidatorerna att ha som uppgift att likvidera föreningen.

Det är likvidatorerna som ser till att alla räkenskaper ses övre och att man säljer det som ska säljas. Likvidatorerna kommer också att se till att ett eventuellt överskott fördelas mellan föreningens medlemmar, det vill säga ägarna av bostadsrätterna. Om det inte går att betala alla skulder kan föreningen sättas i konkurs.

Efter likvidation blir bostäderna hyresrätter

Om det går så långt att man får likvidera en förening för att ingen styrelse har tillsatts så kommer bostadsrätterna att bli till hyresrätter. Det här är verkligen inget bra scenario och något som är väl värt att undvika.

Det är dock ganska vanligt att man har svårt att få till en styrelse. Medlemmar inser inte alltid riskerna med att dra på detta. Det är så lätt att klaga på de som tar på sig jobbet och därmed är det få som tycker att det känns lockande att sitta i styrelsen.

Viktigt med kompensation för jobbet med styrelsen

När vi inser hur riskabelt det är att stå utan styrelse kan det verkligen ses som skäligt att de som tar på sig uppgiften får betalt för detta. Det är på grund av detta som det idag är praxis att man gemensamt fattar beslut om lön för jobbet.

När en medlem är intresserad av att vara med i styrelsen så kan det bli lite lättare att få igenom detta då det ingår ett arvode. Det kan förstås vara en hjälp om alla inser att det här är ett så viktigt uppdrag. Då blir det lättare att uppskatta de som tar sig tid till att driva föreningen på rätt sätt.

Man kan också se på sätt att göra det lättare för de som sitter i styrelsen. Det kan vara viktigt att se till att det inte är styrelsen som åker på allt jobb med föreningen. Om det är tydligt att det går bra att lägga ut uppdrag på andra företag även om det kostar en slant blir det ju lättare för personerna som har fått jobbet att driva föreningen.

Driva företag

Vad ska du tänka på innan du betalar för snabbavveckling?

Idag kan du betala för avveckling av bolag. Det finns flera bra alternativ för snabbavveckling som sköts av en bolagsservice som kan detta. Du får ut pengarna för bolaget minus den avgift som bolagsservicen tar. Men innan du betalar för snabbavvecklingen finns det några viktiga saker att tänka på.

Vem sköter din snabbavveckling?

Det här är en mycket viktig fråga. Du kan ju inte driva företag och sedan avsluta det hela med att låta skurkar likvidera det. Det kan kosta dig mycket mer än straffavgifter för uteblivna skatteinbetalningar och mer. Det kan ju kosta dig möjligheten att dra igång ny verksamhet med ett gott rykte.

Det är inte lönt att låta ett tveksamt bolag sköta snabbavveckling. Inte ens om de lovar att göra det superbilligt och perfekt. Då kan du lika gärna själv avveckla ab och få hjälp med bitarna som du inte är helt säker på.

Samla in kunskap om bolaget på ett smart sätt.

Ta reda på saker som:

  • Hur jobbar de? Kommer de att varar tydliga med vilka dokument som krävs för att de ska sköta avvecklingen och vad säger andra som redan har fått tjänsten?
  • Hur ser bolagets rykte ut på nätet? Du kan kika i forum för att få en hel del information om detta.
  • Vad tar de betalt för? Ta alltid en titt på vad som kommer att ingå i tjänsten och hur bolaget sköter snabbavvecklingen. Det är ju viktigt att veta om du verkligen kommer att bli helt fri från att ta hand om bitar av likvidationen.
  • Är de pålitliga och etiska? Det här bör du verkligen kontrollera noggrant. Det bemötande du får kommer att säga dig en hel del. Men du ska givetvis vara uppmärksam när du läser omdömen och uttalanden i forum för att se om något skumt har hänt när folk har sålt sina bolag för avveckling av tjänsten.

Vad kommer det att kosta dig?

Pengar är också viktiga och frågan är vad det hela kommer att kosta dig. Det bör vara tydligt och klart hur stor avgift bolagsservicen tar för att sköta snabbavveckling åt dig. Det kan skilja sig en hel del mellan olika tjänster. Om du inte får ett tydligt svar på detta då du väl kontaktar bolaget och ger information bör du fundera lite på varför. Dolda avgifter kan bli dyra.

Vad tjänar du på snabbavvecklingen?

Innan du betalar för snabbavveckling ska du vara helt på det klara med vad du kommer att tjäna på den. Om det hela handlar om att du inte känner att du har tid att sköta din egen avveckling kanske du ser din tid som värd kostnaden.

En annan aspekt är oron för att göra fel vilket kan bli kostsamt. Det kan också vara värt något. Gå igenom vad du kommer att tjäna på att få hjälp med snabbavveckling och se sedan igen på kostnaden för att avgöra om du tycker att tjänsten är värd pengarna.

Industri

Vad klarar en bra gipsvagn?

Det går att flytta på riktigt tunga saker för hand med hjälp av en gipsvagn som är utformad för enkel användning. På lager och inom industri kan man ha stor nytta av en transportvagn med rätt egenskaper. Men vad för egenskaper handlar det om och hur ska gipsvagnen se ut för att ge det allra bästa stödet?

En gipsvagn ska klara tyngden

Till att börja med måste en gipsvagn vara gjord för den tyngd som den kommer att lastas med. Det är inte ovanligt att behöva flytta på saker som väger 1000 kg och mer. Då måste gipsvagnen ha en konstruktion som klarar detta.

Dels handlar det om att vagnen inte ska säcka ihop under sin tyngd och dels är det förstås så att det inte får finnas risk för att vagnen tippar eller välter när last rör lite på sig. De bästa transportvagnarna för gips och andra material är gjorda av stål.

Enkel styrning är viktigt

För att kunna styra på ett enkelt sätt är det en fördel om en gipsvagn har fyrhjulsstyrning. Det betyder i grund och botten att det går att svänga på samtliga hjul. Det här kan få stor betydelse då vagnen ska manövreras på ett lager där det inte finns så mycket golvyta.

Det bör gå att lasta och sedan snurra vagnen i rätt riktning. Enkel styrning gör det ju också möjligt att rada upp vagnen för pålastning och avlastning på ett perfekt sätt. Detta trots att det hela sker för hand.

Enkel hantering är en fördel

I och med att en gipsvagn kommer att hanteras manuellt bör den vara enkel att dra, putta och svänga. En god svängradie är viktigt men också att det går att bromsa snabbt. Helst ska bromsen med en enkel tryckning på dragstång.

Den som manövrerar vagnen måste uppleva att det är lätt att stanna och rulla på den. Det får inte bli så att man måste använda muskelkraft för att flytta på gipsskivor med gipsvagnen. Då gör den ingen större nytta.

Hjul som håller länge

Hjulen är också en viktig del av en gipsvagn. För att transportvagnen ska hålla och vara enkel att använda krävs det massiva hjul. De bör vara väl anpassade till sin uppgift och ska inte lätt punkteras. Om det går att få transportvagn med punkteringsfria hjul kan det vara en stor fördel.

Rätt storlek på lastyta

Sist men inte minst är det förstås viktigt att en gipsvagn har en lastyta som väl stämmer överens med de behov som finns. Det kan vara av intresse att se på lite olika modeller och att försöka matcha vagnen med de varor som normalt sett ska transporteras på den.