Yamaha YZF-R6 är en sportmotorcykel som är utvecklad för att du ska känna dig trygg men ändå utvecklas som förare. Yamaha Motor Company har utvecklat YZF-R6 med en cylinder på ungefär 600 cm3. Modellen är ny för år 2008, med ett racingutvecklat chassi som ger:
– elektronisk gaskontroll (YCC-T)
– utmärkta vägegenskaper
– en varvtalsanpassad längd på insugningsröret som ger maximal kraft genom helt varvregistret.

R6 har helt enkelt allt som krävs för att ge dig en fulländad körupplevelse!

Här har jag valt att ta med två motorcykla ur modellen XS serien. De modellerna som finns är:

• XS 400
• XS 500
• XS 650
• XS 750
• XS Eleven

Yamaha XS 650

Yamaha XS 650 producerades år 1970 till 1980 talet. Den sista gjords år 1984.. Man ville börja göra 4 taktare istället för 2 taktare. Målet med att bygga den var att den skulle väga så lite som möjligt. XS 650 blev mycket popular för sitt sportiga utseende.

Yamaha XS Eleven

Yamaha XS Eleven är en japansk supermotorcykel som producerades från 1978 till 1981. När den kom hade den stor produktion. XS Eleven var en av de första fyra cylindriga motorcyklar som Yamaha tillverkade. Den var baserad på XS 750. När den kom blev det en stor hit, den var både stark och gick fort. År 1979 gjorde de en förändring, så att styret kom längre bak, sätet var mindre och att tanken var mindre. Idag kan man hitta XS Eleven hos motorcykel samlare och den är mycket berömd.

WR250R är en kombination av den senaste tekniken, kraften och förmågan att klara avancerad terrängkörning. Motorcykeln är utformad år 2008 för framgång i offroadtävlingar, men med samma attityd som en av supersportmaskinerna i R-serien.

Vill du få samma glädjeinjektion när du kör till jobbet som i terrängen – då väljer du WR25OR.